Hawaiian Airlines akan memangkas 57 dari hampir 1.400 pekerjaan non-serikat pekerja yang berbasis di Hawaii pada akhir tahun sebagai akibat mergernya dengan Alaska Airlines, perusahaan tersebut mengumumkan, dan kemungkinan akan terjadi lebih banyak PHK dalam enam hingga 12 bulan ke depan.
PHK di Hawaii mencakup 52 dari 825 karyawan di kantor pusat perusahaan dan empat dari 213 karyawan di hanggar kargo udara. Satu pekerja lagi akan diberhentikan dari 87 karyawan Hawaii yang bekerja di terminal penumpang di Bandara Internasional Daniel K. Inouye.
Jika digabungkan, fasilitas-fasilitas tersebut mempekerjakan 1.125 pekerja non-serikat pekerja, Andy Schneider, wakil presiden eksekutif “Tim Masyarakat” Alaska menulis dalam surat tertanggal Jumat kepada Jade Butay, direktur Departemen Tenaga Kerja dan Hubungan Industrial Hawaii.
“Pemutusan hubungan kerja diperkirakan akan dimulai pada atau sekitar 31 Desember 2024,” tulis Schneider.
Hawaiian Airlines untuk saat ini tetap terpisah dari Alaska, sementara perusahaan-perusahaan tersebut menjalani proses bertahap untuk menggabungkan operasi. Hawaiian adalah salah satu perusahaan swasta terbesar di Hawaii dengan sekitar 7.500 karyawan, sebagian besar memiliki pekerjaan di serikat pekerja dengan gaji yang baik. Hawaiian juga merupakan perusahaan yang dominan di negara bagian terisolasi tersebut Maskapai penerbangan menyediakan transportasi penting bagi penduduk dan kargo, serta wisatawan yang menggerakkan perekonomian.
Dan, setidaknya untuk saat ini, Hawaiian adalah satu-satunya maskapai penerbangan utama yang berbasis di Hawaii, setelah bubarnya Aloha Airlines pada tahun 2008.
PHK yang diumumkan pada hari Jumat ini menyusul berita sebelumnya bahwa seluruh 6.000 pekerja di serikat pekerja Hawaii akan tetap dipekerjakan oleh akuisisi Hawaiian oleh Alaska. Ketika mengumumkan penutupan kesepakatan pada bulan September, kepala eksekutif sementara Hawaiian, Joe Sprague, mengatakan Hawaiian akan mempertahankan kantor pusat perusahaannya di dekat bandara Honolulu. dan hanya “sejumlah kecil” pekerja non-serikat yang akan diberhentikan.
Namun “jumlah kecil” yang berjumlah 57 pekerja tersebut diperkirakan akan bertambah seiring dengan integrasi perusahaan.
Penggabungan maskapai penerbangan adalah pekerjaan yang sangat kompleks, melibatkan ribuan pekerja, budaya perusahaan yang berbeda-beda, dan operasi yang rumit. Akibatnya, FAA mewajibkan maskapai penerbangan untuk beroperasi secara terpisah sesuai dengan proses enam fase yang ditentukan dan berpuncak pada pemberian sertifikat kepada kedua maskapai penerbangan. untuk beroperasi sebagai satu kesatuan.
Ketika maskapai penerbangan semakin dekat untuk menjadi satu kesatuan, warga Hawaii kemungkinan akan melepaskan lebih banyak pekerjaan non-serikat pekerja, kata juru bicara Hawaii Alex Da Silva.
“Kami memperkirakan beberapa posisi sementara non-kontrak yang terkait dengan tonggak integrasi tertentu akan selesai setelah proyek selesai dalam 6 hingga 18 bulan ke depan,” kata Da Silva.
Pengumuman PHK di Hawaii ini menyusul serangkaian pertemuan tatap muka dengan pekerja non-serikat buruh mengenai masa depan mereka dengan Hawaiian, katanya.
“Sebagian besar dari sekitar 1.400 karyawan non-kontrak Hawaiian Airlines menerima posisi permanen atau sementara yang berbasis di Hawaii dengan perusahaan gabungan untuk terus mendukung kehadiran operasional Hawaiian yang luas di seluruh pulau dan upaya untuk mengintegrasikan kedua maskapai penerbangan,” kata Da Silva. .
Penawaran sementara ini diperpanjang setidaknya selama enam bulan sejak September, kata Da Silva, dan perusahaan berharap dapat mempertahankan sebagian besar karyawannya selama satu tahun atau lebih, termasuk beberapa secara permanen.
Selain 57 orang yang diberhentikan di Hawaii, perusahaan tersebut memecat 16 orang lainnya yang berlokasi di daratan. Ke-73 karyawan tersebut termasuk pekerja yang menolak tawaran atau tidak menerimanya.