FAIRPARK — Penutupan Jordan River Parkway selama dua bulan berakhir pada hari Jumat, memungkinkan akses antara taman North Temple dan Cottonwood dan memulihkan jalur parkir ke rute sekitar 45 mil yang menghubungkan Davis, Salt Lake City dan Utah. koridor transportasi aktif.
Bagian dari jalan setapak di dekat Pusat Rekreasi Northwest tetap ditutup karena pekerjaan pemeliharaan berlanjut pada serangkaian jembatan yang sudah tua. Hingga Jumat sore, pengguna jalan setapak mengambil jalan memutar melalui jalan tanah di sisi selatan sungai yang menghubungkan ke jaringan trotoar aspal dekat gedung Departemen Kesehatan dan Layanan Kemanusiaan Utah di North Star Boulevard.
Penutupan dimulai selama Pameran Negara Bagian Utah 2024 pada bulan September untuk memfasilitasi pemeliharaan tepian sungai dan operasi penegakan hukum yang ditargetkan untuk menghilangkan perkemahan ilegal, yang sering terjadi di bagian ini dan bagian lain dari jalan tersebut. Pada tanggal 15 Oktober, Departemen Kepolisian Salt Lake City mengumumkan hasil operasi 30 hari di sepanjang Jordan River Boulevard, yang mengakibatkan 48 penangkapan kejahatan, 54 penangkapan pelanggaran ringan, 183 penghentian lalu lintas dan 64 tuntutan.
“Kami berkomitmen untuk memerangi kejahatan untuk melindungi jalan raya, ruang terbuka, dan komunitas kami,” kata Kepala SLCPD Mike Brown dalam pernyataan yang telah disiapkan. “Petugas patroli, tim sepeda, dan detektif kami pantas mendapatkan pengakuan atas pekerjaan mereka dalam mengurangi kejahatan dan perdagangan narkoba, namun mereka juga terlibat dengan anggota masyarakat di kota kami.
Meskipun kondisinya sangat bervariasi di sepanjang jalur taman, hanya sedikit jalur yang memiliki masalah seperti jalur Fairpark. Pemanfaatan lahan yang berdekatan dengan jalan setapak di wilayah tersebut menunjukkan kondisi yang penuh tantangan, dengan bangunan-bangunan industri dan perumahan besar yang gagal berinteraksi secara berarti dengan koridor sungai, dan wilayah pemukiman menjadi jarang dan memberikan sedikit dinamika “pengawasan terhadap jalan”. Energi untuk menghentikan perilaku abnormal sangatlah penting. Kedekatan Fair Park dengan pusat kota, ditambah dengan intrusi jalan raya permukaan yang bebas pejalan kaki seperti Redwood Road, juga menciptakan rasa keterasingan yang menjadikan sungai tersebut sebagai kejahatan terhadap populasi tunawisma dan memangsa mereka.
Rencana untuk mengatasi beberapa kekurangan penggunaan lahan ini sedang dilakukan. Kota ini meluncurkan proyek “Emerald Ribbon” senilai $9 juta untuk merenovasi ruang taman di sepanjang Riverwalk, yang didanai oleh obligasi yang disetujui pemilih dan anggota parlemen baru-baru ini mengesahkan undang-undang untuk menciptakan distrik perpajakan baru. Proyek ini akan mendukung transformasi ruang taman yang telah lama dibahas ke Utah State Fair Park, bersama dengan kampus Rocky Mountain Power yang luas di sisi Poplar Grove di Kuil Utara, ke dalam Power District, sebuah kompleks perumahan, ritel, dan hiburan serba guna yang dirancang untuk menarik tim ekspansi liga utama Major League Baseball berada di depan
Rencana distrik listrik, meskipun secara umum didukung oleh Dewan Kota dan para pemimpin kota lainnya, telah menghadapi penolakan dari beberapa warga yang mempertanyakan potensi dampaknya terhadap gentrifikasi dan pengungsian, meskipun tidak ada warga di wilayah tersebut yang perlu mengungsi dan telah dilakukan selama bertahun-tahun. Ada keluhan yang meminta bantuan dari pemerintah kota, negara bagian, dan swasta untuk memperbaiki kondisi di lokasi tersebut dan mencegah kejahatan.
Bagian jalan beraspal yang tersisa dijadwalkan dibuka kembali pada awal Desember, kata Andrew Johnston, direktur kebijakan tunawisma dan penjangkauan Salt Lake City, dalam sebuah pernyataan yang telah disiapkan.
“Salt Lake City telah bekerja sama dengan Fairpark, penegak hukum, dan anggota masyarakat dalam penutupan jalur musim panas ini,” kata Johnston. “Konstruksi di bawah Jembatan Kuil Utara hampir selesai. Penegakan hukum dan tempat pekan raya telah mengalami kemajuan, tetapi masih ada kemajuan percaya bahwa diperlukan lebih banyak waktu untuk mempertahankan kemajuan di jalan dan memastikan bahwa aktivitas ilegal sebelumnya tidak terulang kembali.
About The Author
